{"id":663,"date":"2019-04-17T09:08:00","date_gmt":"2019-04-17T09:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rauwers.servicecompany.be\/?p=663"},"modified":"2023-05-30T14:58:18","modified_gmt":"2023-05-30T14:58:18","slug":"pz-oostend","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rauwers.be\/nl\/pz-oostend\/","title":{"rendered":"Politiezone Oostende"},"content":{"rendered":"<p>[av_textblock size=&#8221; font_color=&#8221; color=&#8221; av-medium-font-size=&#8221; av-small-font-size=&#8221; av-mini-font-size=&#8221; av_uid=&#8217;av-ajomy&#8217; admin_preview_bg=&#8221;]<br \/>\n<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-578 size-full\" src=\"https:\/\/rauwers.be\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/article-pz-ostende-electr.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"800\"><\/p>\n<h1 class=\"article-heading\">L&#8217;\u00e8re des v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 la Police d&#8217;Ostende<\/h1>\n<h3>Quel \u00e9quipement ?<\/h3>\n<p>En septembre 2018, la Police d&#8217;Ostende a acquis cinq v\u00e9hicules \u00e9lectriques, soit un tiers de son nouveau parc. Pour ce faire, la cellule de quartier exp\u00e9riment\u00e9e sur le terrain a vivement contribu\u00e9 au choix le plus adapt\u00e9: en l\u2019occurrence la Nissan Leaf.<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>Or un v\u00e9hicule \u00e9lectrique ne s&#8217;\u00e9quipe pas d&#8217;une signalisation lumineuse et sonore comme un v\u00e9hicule classique. Sa batterie et son autonomie sont les facteurs d\u00e9terminants qui peuvent atteindre rapidement leurs limites.<\/p>\n<p>St\u00e9phane Leclercq, appel\u00e9 en renfort, a \u00e9clair\u00e9 le comit\u00e9 pour adopter le mat\u00e9riel le plus appropri\u00e9.<\/p>\n<h3>Pour quel types de missions ?<\/h3>\n<p>Les v\u00e9hicules de quartier effectuent des missions de proximit\u00e9. Mais situ\u00e9 sur la c\u00f4te belge, ils sont r\u00e9guli\u00e8rement mis \u00e0 contribution en p\u00e9riodes touristiques hivernales et estivales.<\/p>\n<p>Soit pour bloquer des rues, soit pour canaliser la circulation lors de festivit\u00e9s, de nocturnes ou de march\u00e9s locaux. Le v\u00e9hicule anonyme est principalement utilis\u00e9 pour la maintenance environnementale.<\/p>\n<h3>Une rampe Mini-Legend: pourquoi ?<\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-580\" src=\"https:\/\/rauwers.be\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/article-ostende-mini-legend-300x93.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"93\"><\/p>\n<p>St\u00e9phane pr\u00e9conise la rampe Mini-Legend parfaitement calibr\u00e9e au format des Nissan Leaf, et surtout pour sa puissance lumineuse remarquable \u00e0 tr\u00e8s basse consommation des LED Solaris ! Et pour finir, une sir\u00e8ne \u00e9galement \u00e0 basse consommation (AS320) et un Public Address n\u00e9cessaire pour interpeller la population en temps voulu.<\/p>\n<figure class=\"portrait\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-592\" src=\"https:\/\/rauwers.be\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/portrait-ostende-electr.jpg\" alt=\"\" width=\"480\" height=\"434\"><figcaption>De gauche \u00e0 droite: St\u00e9phane Leclercq (Sales Rauwers), Philip Caestecker (Chef de Corps Politiezone Oostende) avec 3 agents de son \u00e9quipe et Thomas Vandervercken (EV Sales Nissan Belux).<\/figcaption><\/figure>\n<p>[\/av_textblock]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[av_textblock size=&#8221; font_color=&#8221; color=&#8221; av-medium-font-size=&#8221; av-small-font-size=&#8221; av-mini-font-size=&#8221; av_uid=&#8217;av-ajomy&#8217; admin_preview_bg=&#8221;] L&#8217;\u00e8re des v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 la Police d&#8217;Ostende Quel \u00e9quipement ? 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