{"id":666,"date":"2019-04-17T09:06:45","date_gmt":"2019-04-17T09:06:45","guid":{"rendered":"https:\/\/rauwers.servicecompany.be\/?p=666"},"modified":"2023-05-30T14:58:12","modified_gmt":"2023-05-30T14:58:12","slug":"tachograaf-een-mind-breaker","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rauwers.be\/nl\/tachograaf-een-mind-breaker\/","title":{"rendered":"Tachograaf, een mind breaker ?"},"content":{"rendered":"<p>[av_textblock size=&#8221; font_color=&#8221; color=&#8221; av-medium-font-size=&#8221; av-small-font-size=&#8221; av-mini-font-size=&#8221; av_uid=&#8217;av-ajomy&#8217; admin_preview_bg=&#8221;]<\/p>\n<h1 class=\"article-heading\">Fini le casse-t\u00eate tachygraphe!<\/h1>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-626 size-full\" src=\"https:\/\/rauwers.be\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/article-reisvogel.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"800\"><\/p>\n<h3>Ce stress qui m\u2019emp\u00eachait de dormir&#8230;<\/h3>\n<p>Cela fait quelques ann\u00e9es maintenant que nos v\u00e9hicules sont \u00e9quip\u00e9s du tachygraphe digital et c\u2019est moi qui suis responsable du t\u00e9l\u00e9chargement des donn\u00e9es.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nAutant dire que c\u2019est un v\u00e9ritable casse-t\u00eate car respecter les d\u00e9lais l\u00e9gaux et ne pas oublier l\u2019un ou l\u2019autre chauffeur me mettait sous tension de fa\u00e7on permanente\u2026<\/p>\n<h3>Analyse de la situation<\/h3>\n<p>Au printemps dernier nous avons donc d\u00e9cid\u00e9 d\u2019automatiser toute cette op\u00e9ration. St\u00e9phane Leclercq a \u00e9cout\u00e9 attentivement tous mes soucis et probl\u00e8mes li\u00e9s \u00e0 la gestion des donn\u00e9es. Il m\u2019a alors expliqu\u00e9 comment simplifier le processus et il nous a propos\u00e9 une solution compl\u00e8te d\u2019automatisation. Un package qui a r\u00e9ellement chang\u00e9 ma vie !<\/p>\n<h3>Automatiser !<\/h3>\n<p>En effet, \u00e0 pr\u00e9sent tout se fait automatiquement \u00e0 distance et dans les d\u00e9lais exig\u00e9s par la loi (DLD). Je ne dois plus y penser et je sais qu\u2019aucun chauffeur ne sera ni oubli\u00e9, ni en retard. Notre carte entreprise se trouve chez Rauwers o\u00f9 nos donn\u00e9es sont stock\u00e9es 24\/7 sur un serveur s\u00e9curis\u00e9 (DLD Hosting).<\/p>\n<p>Je ne m\u2019occupe plus de rien tout en pouvant consulter \u00e0 tout moment l\u2019historique et retracer un trajet si n\u00e9cessaire, et m\u00eame g\u00e9n\u00e9rer des rapports qui m\u2019int\u00e9ressent.<\/p>\n<figure class=\"portrait\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-628 size-full\" src=\"https:\/\/rauwers.be\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/portrait-reisvogel.jpg\" alt=\"\" width=\"480\" height=\"434\"><figcaption>Joke Verlinde et Christ Delmotte<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Track &amp; Trace<\/h3>\n<p>Cet \u00e9t\u00e9, un chauffeur a conduit un groupe \u00e0 Zaventem. Il arrivait chez lui lorsqu\u2019on me pr\u00e9vient que le vol est annul\u00e9! Je consulte ma fonction \u2018Track &amp; Trace\u2019 et je peux aussit\u00f4t avertir le chauffeur qu\u2019il doit retourner les chercher, tout en pr\u00e9venant le client du d\u00e9lai d\u2019attente jusqu\u2019au retour de l\u2019autocar.<\/p>\n<p>Sans cette fonction, j\u2019aurais d\u2019abord d\u00fb t\u00e9l\u00e9phoner au chauffeur, qui aurait d\u00fb se garer pour me rappeler, v\u00e9rifier o\u00f9 il se trouve, etc\u2026. Ensuite, j\u2019aurais d\u00fb rappeler le client, alors qu\u2019ici je consulte mon second \u00e9cran o\u00f9 j\u2019ai un aper\u00e7u imm\u00e9diat en temps r\u00e9el de la position et de la distance. Quel gain de temps, de facilit\u00e9 et surtout d\u2019efficacit\u00e9!<br \/>\nEconomie de carburant<\/p>\n<p>Un autre aspect, c\u2019est l\u2019\u00e9conomie \u00e0 plusieurs niveaux. J\u2019avais remarqu\u00e9 cet \u00e9t\u00e9 une consommation excessive de fuel chez l\u2019un de nos chauffeurs. En fait, il emmenait des fans \u00e0 des match de foot. En les attendant, il regardait un film et laissait tourner son moteur pour \u00e9pargner la batterie et profiter de l\u2019air-co. En consultant les rapports de consommation, nous avons pu identifier la raison de cette consommation excessive et corriger le tir (MiX 3D + option Ecodrive).<\/p>\n<hr class=\"break\">\n<h3>De Reisvogel<\/h3>\n<p>Transport de personnes<\/p>\n<p>De Reisvogel est une soci\u00e9t\u00e9 de bus et autocars situ\u00e9e \u00e0 Waregem. Christ Delmotte et Joke Venrlinde g\u00e8rent leur flotte de 18 v\u00e9hicules ayant pour missions des trajets locaux, nationaux et internationaux. Joke se charge de la comptabilit\u00e9, des salaires et de l\u2019administration. Elle conduit aussi quotidiennement un bus de 58 places! Autant dire qu\u2019elle sait de quoi elle parle\u2026.<\/p>\n<hr class=\"break\">\n<h3>Ma\u00eetriser la conduite: mon challenge!<\/h3>\n<p>Moi-m\u00eame, je conduis r\u00e9guli\u00e8rement des bus et j\u2019ai pu ainsi prendre conscience qu\u2019il m\u2019arrivait d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer un peu trop fort ou \u00e0 l\u2019inverse que mes freinages \u00e9taient parfois un peu durs\u2026 C\u2019est le petit bo\u00eetier Ribas qui s\u2019allume et \u00e9met un l\u00e9ger \u2019beep\u2019. Du coup \u00e7a me stimule pour modifier et am\u00e9liorer ma conduite pour un meilleur confort des passagers. Je trouve \u00e7a vraiment bien. Ce stress qui m\u2019emp\u00eachait de dormir, c\u2019est fini pour moi et j\u2019en suis ravie !<br \/>\n[\/av_textblock]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[av_textblock size=&#8221; font_color=&#8221; color=&#8221; av-medium-font-size=&#8221; av-small-font-size=&#8221; av-mini-font-size=&#8221; av_uid=&#8217;av-ajomy&#8217; admin_preview_bg=&#8221;] Fini le casse-t\u00eate tachygraphe! 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