Un jour, alors que j’effectuais ma ronde, l’ANPR produit un ‘Hit’, mais soudain le conducteur prend la fuite. Je me mets à sa poursuite et lui somme de s’arrêter. Il roule de plus en plus vite, brûle un feu rouge, s’engage dans un sens-interdit.
Cette intervention prend une tournure de plus en plus dangereuse et perdure pratiquement 3/4 d’heure! Après son arrestation il a suffit de télécharger toutes les données de ma clé d’identification. Chacun de nous en possède une afin d’identifier clairement qui conduit quel véhicule, les rondes, les localisations, les rapports de trajet ou d’usure du matériel, etc… Dans ce cas-ci le tribunal a reçu un rapport précis reprenant toutes les infractions com- mises tout au long de ce périlleux trajet !”
Gert Caremans, inspecteur en chef du trafic, Heidi Gommeren, responsable de la logistique et des achats et Alain Geeraerts, responsable des ventes chez Rauwers
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